，自2024年9月24日正式亮相此后，速捷以其优异的墟市出现滚动了一切汽车行业。短短两个月内，这款车型的巨额量订单量已打破4.2万台，改正了同价位纯电SUV的发售记载。

　　车主们的反应进一步验证了智界R7的超卓出现，希奇是正在电耗方面。进入初冬季候，这款车型仍旧可以维系每百公里仅12.5kWh的电耗水准，这一数据不单优于繁多同尺寸的纯电SUV，以至少幼年型车型也无法比较。智界R7的褂讪续航出现极大地减轻了车主的续航焦急，为他们供应了更为宁神和牢靠的纯电驾驶体验。

　　智界R7之因此可以达成云云超卓的电耗出现，得益于其强健的动力体例和优秀的热处置手艺。该车型搭载了华为自决研发的DriveONE 800V高压碳化硅平台，这一平台不单供应了高达365kW的总功率和仅需3.9秒的零百加快岁月，还正在能效方面到达了极致。智界R7的后置永磁同步电机采用了扁线绕组和碳化硅模组，最高结果可达98.2%，而定转子则行使了环球最薄的0.2mm硅钢片，功率密度普及了25%，达成了高效运行与低能耗的完好平均。

　　智界R7还装备了行业当先的智能油冷2.0手艺，比拟古板油冷手艺，其散热技能更强，确保了电机正在高强度工况下的陆续褂讪运行。无论是正在极限行驶照样多次加快的处境下，智界R7都能维系优异的功能出现。

　　冬季续航衰减无间是电动汽车面对的一大挑拨，但智界R7正在这方面却出现超卓。得益于华为自研的智能热处置体例，智界R7正在严寒天色下可以大幅下降能量耗费。据实质测试，正在-7℃的境遇下，车内空调设定为25℃时，智界R7正在CLTC工况下的续航维系率仍能到达64%，这一成果无疑处于业界当先水准，出现了其强健的低温续航技能。

　　智界R7的低风阻策画也为其续航出现增加了不少亮点。通过流利的整车线条和一系列气氛动力学优化策画，智界R7达成了环球量产SUV中极为良好的0.219风阻系数。3D曲眼前轮阻风板、表置主动式进气格栅以及低风阻轮毂等策画不单晋升了智界R7的表观策画，变更在气氛动力学功效上达成了打破。

　　不单云云，智界R7还装备了多张彰显其高端气质的图片，进一步出现了其文雅与动感并存的表观策画。

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