寒潮一名寒流，指某一区域冷氛围过境后，气温24幼时内降低8℃以上，且最低气温降低到4℃以下；或48幼时内气温降低10℃以上，且最低气温降低到4℃以下；或72幼时内气温接连降低12℃以上，而且最低气温正在4℃以下的天色。寒潮是一种大型天色经过，往往激发多种紧要的天气灾祸。它对人类临蓐生计的影响，一方面是影响人们和牲畜的平常生计，另一方面却也能够治疗氛围湿度，保护生态平均，如冻死极少害虫等。

　　寒潮（coldwave）是指来自高纬度区域的严寒氛围，正在特定天色大局下迟缓强化南下，变成沿途大鸿沟的猛烈降温、大风和雨雪天色。这种冷氛围南侵经过抵达必定强度准绳的称为寒潮。

　　寒潮是一种大型天色经过，往往激发多种紧要的天气灾祸。因为寒潮涌现的区域和时令差别，其强度和危险也不所有一律，但它带来的灾祸性天色对工农业临蓐和匹夫平常生计的影响一样都很大，对农业、牧业、交通、电力、以至人们的健壮都有对比大的影响。寒潮天色的影响通常，变成的灾祸也对比紧要和多样化，有些灾祸是寒潮天色直接变成的结果，如风灾、霜冻害、冷害、道途结冰和积雪等，有些是间接激发的，如低温寒害、氛围质地降低等。

　　寒潮发作正在差此表区域境遇下拥有差此表特性。正在西北戈壁和黄土高原，体现为大风少雪，极易激发沙尘暴天色。正在内蒙古草规矩为大风、吹雪和低温天色。正在华北、黄淮区域，寒潮袭来时常风雪交加。正在东北体现为更横暴的大风、大雪，降雪量为天下之冠。正在江南常伴跟着北风苦雨。

　　准绳1：冬半年惹起大鸿沟热烈降温、大风天色，常伴有雨、雪的大范围冷氛围举止，负气温正在24幼时内迟缓降低达8℃以上的天色经过。

　　美国天色频道则章程，美国起码有15个州的气温低于平常值，此中起码有5个州温度比平常值低15°C，并起码赓续两天的冷氛围发作称为寒潮。

　　位于高纬度的北极区域和西伯利亚、蒙古高原一带地方，一年到头受太阳光的斜射，地面授与太阳光的热量很少。更加是到了冬天，太阳辉煌南移，北半球太阳光映照的角度越来越幼，所以，地面摄取的太阳光热量也越来越少，地皮相的温度变得很低。正在冬季北冰洋区域，气温时时正在-20℃以下，最低时可到-60℃——-70℃。1月份的均匀气温常正在-40℃以下。因为北极和西伯利亚一带的气温很低，大气的密度就要大大填补，氛围不停中断下重，负气压增高，如此，便造成一个权势壮大、浓厚雄伟的冷高压气团。当这个冷性高压权势加强到必定水准时，就会像决了堤的海浪一律，一落千丈，波澜壮阔地向中国袭来，这即是寒潮。每一次寒潮发作后，西伯利亚的冷氛围就要省略一局限，气压也随之低落。但原委一段年华后，冷氛围又从新会合积聚起来，生长着一次新的寒潮的发作。

　　(4)东途加西途：东途冷氛围从河套下游南下，西途冷氛围从青海东南下，两股冷氛围常正在黄土高原东侧，黄河、长江之间汇合，汇应时变成大鸿沟的雨雪天色，接着两股冷氛围团结南下，涌现大风和显著降温。

　　寒潮天色对农业的影响最大。寒潮冷氛围带来的降温能够抵达10℃以至20℃以上，一样进步农作物的耐寒才智，变成农作物产生霜冻害或冻害。

　　差别区域差别品种的农作物耐寒的心理学温度也都有必定的局部，如北方春幼麦、豆类和油料作物属耐寒作物，能够继承－7～－10℃的低温，萝卜可耐－6℃的低温，白菜可耐－4℃的低温，而玉米、马铃薯只可耐－3～－2℃的低温。况且，百般植物差别成长发育期阶段的耐寒才智也差别。关于大大都植物来说，当温度降到0℃驾驭时，就会显著受害。史乘上简直每次寒潮经过都市变成大面积的农作物受害，灾祸水准会因冷氛围入侵鸿沟差别而有较大分歧。

　　寒潮过境后，气温蓦然降低，降温可赓续一天至数天。西北、华北区域降温幅度大，中部、南部降温幅度幼，能够涌现冰冻和霜冻表象。如正在1955年1月，因为寒潮接连暴发性的南下，武汉涌现了-14.6℃，上海涌现了-19.2℃，南宁涌现为-2.1℃的至极最低气温，海南岛也涌现了罕见的霜冻表象。

　　寒潮跟随的大风、雨雪和降温天色会变成大风、低能见度、地面结冰和途面积雪等表象，对公途、铁途交通和海上功课太平带来较大的威迫，紧要影响人们的临蓐生计。如2003年12月7日，受一股强冷氛围的影响，北京下了一场幼雪，随后变成途面结冰，当晚北京整体城区交通瘫痪，机动车所有拥挤正在车道上，寸步难行，浩繁旅客误了飞机和火车。

　　大风可使火车出轨乃至推翻。中国大风吹翻列车的事，正在新疆多处产生。兰新铁途正在哈密邻近要通过“百里风区”，正在天山达坂城一带要通过“三十里风区”。自1961年至1982年，大风吹翻列车达10次之多。每逢大风时令，列车常不行正点运转。

　　大风对民航的影响也异常明显，寒潮冷氛围所到之处，均匀风速通常正在15m/s以上，阵风25m/s以上，而且赓续年华长，大风使升空和着陆的飞机易产生轮胎碎裂和升降架折断等事情。

　　雨凇也会威迫飞机的航行太平，飞机正在有过冷水滴的云层中航行时，机翼、螺旋桨会积水，影响飞机氛围动力职能变成出事。所以，为了冬季航行太平，摩登飞机基础都安置有除冰摆设。

　　当途面上造成雨凇时，公途交通因地面结冰而受阻，交通事情也所以增加，山区公途上地面积冰也是异常告急的，往往易使汽车滑向悬崖。

　　寒潮来袭，不仅会变成大风降温天色，况且正在冷暖氛围接壤之处会导致雨雪天色，雨雪天色自己就会对公途、铁途及人们出行变成很大的影响，加之寒潮的到来带来的降温负气温较低，倒霉于积雪溶解，局限区域仍将涌现冰冻表象，对交通运输将变成倒霉影响。借使寒潮天色赓续年华较长，会进一步加重道途的冰层厚度，进而变成高速公途被迫紧闭，随之带来游客的滞留量填补；如此就会进一步加重铁途的运输压力。道途冰层的加厚将也许填补更多的交通事情，带来更多的太平隐患。借使电网被危害的状况进一步加剧，将也许再次危及铁途电网，进而影响火车的平常运转。赓续的冰冻天色将再次导致航班的耽搁。

　　寒潮大风如1987年11月下旬的一次寒潮经过，使哈尔滨、沈阳、北京、乌鲁木齐等铁途局所管辖的不少车站道岔冻结，铁轨被雪埋，通讯信号失灵，列车运转受阻。雨雪事后，道途结冰打滑，交通事情显著上升。

　　通常正在初冬或冬末早春时令，寒潮降温天色形成的云中过冷却液态降水曰镪地面物体后会直接冻结成冰，造成雨凇。其余寒潮激发的冻雨天色也会变成使电线上积满雨凇，雨凇最大的危险是使供电线途中止，高压线高高的钢塔鄙人雪天时，能够会继承2~3倍的重量，不过借使有雨凇的线倍的电线重量，电线或树枝上涌现雨凇时，电线结冰后，遇冷中断，加优势吹惹起的震动和雨凇重量的影响，能使电线和电话线不堪重荷而被压断，几公里以至几十公里的电线杆成排倾倒，变成输电、通信中止，紧要影响表地的工农业临蓐。史乘上很多都会涌现过高压线途由于雨凇而成排倾圯的状况。

　　其次对电力摆设影响另有寒潮带来的大风天色，正在大风天色来偶尔，应预防“风闪”和“污闪”变成的电线短途，兴办工地和高架功课区的人们妥善调治工期保障太平是电力和兴办行业面对冷氛围磨练务必选取的应对步调。

　　别的寒潮来袭，还会加重电力部分的负荷，按照电力部分终年的履历，天越冷，电网负荷就会越大，而且延长幅度每年递增。所以，为太平、不变地供给电力办事，北京市电力公司早正在冬季到来之前，就针对全市供暖相干单元的办公地址、各供热门、汽锅房等场合的电器摆设和供电线途实行了专项检验，并与用电客户创立了应急联络机造，确保不因电力供应影响供暖供电。其余，针对电采暖住户对供电太平性、牢靠性的较高请求，电力部分将省略摆设预备性停电次数与时段，主动选取带电功课等技艺步调，尽最大也许担心排电采暖区域摆设停电。

　　寒潮也有有益的影响。地舆学家的探求阐述解说，寒潮有帮于地球皮相热量调换。跟着纬度增高，地球接受太阳辐射能量慢慢削弱，所以地球造成热带、温带和寒带。寒潮领导多量冷氛围向热带倾注，使地面热量实行大范围调换，这至极有帮于天然界的生态维系平均，维系物种的繁茂。

　　天气学家以为，寒潮是风调雨顺的保险。比方，中国受季风影响，冬天色候干旱，为枯水期。但每当寒潮南侵时，常会带来大鸿沟的雨雪天色，缓解了冬天的旱情，使农作物受益。“瑞雪兆康年”这句农谚为什么能正在民间千古撒播？这是由于雪水中的氮化物含量高，是普遍水的5倍以上，可使泥土中氮素大幅度降低。雪水还能加快泥土有机物质明白，从而填补土中有机肥料。大雪掩盖正在越冬农作物上，就像棉被一律起到抗寒保温影响。有道是“寒冬不寒，来年不丰”，这同样有其科学原理。农作物病虫害防治专家以为，寒潮带来的低温，是目前最有用的自然“杀虫剂”，可多量杀死湮没正在土中过冬的害虫和病菌，或控造其生息，减轻来年的病虫害。据各地农技站考核数据显示，凡大雪封冬之年，农药可节俭60％以上。寒潮还可带来风资源。科学家以为，风是一种无污染的珍贵动力资源。环球注意的日本宫古岛风能发电站，寒潮期的发电效力是通常的1.5倍。

　　估计另日48幼时2个及以上省(区、市)大部区域均匀气温或最低气温降低16℃以上并伴有6级及以上大风，长江流域及其以北一半以上区域均匀气温或最低气温将降低12℃以上，冬季长江中下游区域(春、秋季江淮区域)最低气温降至4℃、局地降至2℃以下。

　　估计另日48幼时2个及以上省(区、市)大部区域均匀气温或最低气温降低12℃以上并伴有5级及以上大风，长江流域及其以北一半以上区域均匀气温或最低气温将降低10℃以上，冬季长江中下游区域(春、秋季江淮区域)最低气温降至4℃以下。

　　估计另日48幼时2个及以上省(区、市)大部区域均匀气温或最低气温降低10℃以上并伴有5级及以上大风，长江流域及其以北一半以上区域均匀气温或最低气温将降低8℃以上，冬季长江中下游区域(春、秋季江淮区域)最低气温降至4℃以下。

　　2012年10月31日，焦点天气台颁布寒潮蓝色预警。估计10月31日20时至11月2日20时，新疆北部和东部、甘肃大部、宁夏、青海北部、陕西北部、内蒙古西部等地将先后涌现6～10℃降温，此中，新疆西北部、甘肃西部、内蒙古西部的局限区域降温幅度可达12～14℃，部分区域可达14℃以上；上述大部区域并将先后涌现5～7级偏冬风，新疆山口区域风力可达8～10级。

　　1、因为冷氛围来时风力较大，棚架办法应贯注加固，防棚架倾圯或大风掀开棚膜加重冻害，并做好温湿调控。

　　2、油菜、绿肥及低凹地段的柑橘园等应贯注清沟排渍，防积水结冰加重冻害；叶菜类蔬菜可用稻草掩盖，减轻冰冻危险。

　　4、家禽六畜等养殖户做好禽畜棚舍的防寒保温事情，家禽养殖棚内还该当填补光照年华，以填补产蛋率；水产养殖池注水调温，并妥善省略投饵量。

　　1、要强化囚系和预警。各单元要强化应急值守，强化囚系和预警，充盈运用现有的监控法子，强化对寒潮大风影响水域船舶的监控，实时指示相合渡水单元、施工企业做好防抗预备；

　　2、要中心安放、详尽策画。各级海事部分更加要对“四客一危”船舶、运砂船、无动力船舶、施工功课船舶和锚泊船实行中心排查，苛把适航合，要指示海上渔船、养殖渔排进港避风；救帮局、航行队要合理中心策画动态待命船舶，强化正在中心航道、事情多发区、受风紧要水域的值班待命事情；航道部分要强化对航道的太平料理，保障航标灯等航道办法及时合用性；口岸料理部分要促进口岸企业合理策画口岸功课，避免大风、降温也许激发的大型摆设毁坏事情、高空修筑物坠落和室表功课职员冻伤事情的产生；

　　3、要贯注应急联动。不单要阐发交通运输体系各单元的主观能动性，同时又要连结相干天气、海洋、渔业部分联合做好防御事情，造成防抗寒潮大风的协力。

　　1974年宁夏涌现历1974年4月29日，宁夏涌现了一场史乘上罕见的大风，银川、银冬风力达11级，惠农等地达12级。沿贺兰山一带农作物连苗带根被大风刮走或被沙土压埋，全区农作物受灾面积13.3万亩。有的大树被折断或吹倒，有的连根拔起。水渠被沙土填平，局限地带土层被刮走40cm厚，草场春草被刮光，无法放牧。

　　1993年4月9日，11级寒潮大风将北京火车站近百米的庞杂告白牌连同根本墙一齐刮倒，变成2人仙游，数十人受伤。

　　1995年11月7-8日，受西伯利亚南下较强冷氛围的影响，华北南部、山东半岛及长江下游区域涌现了5～6级、阵风达8～10级的偏北大风天色。山东省泰安、济宁、青岛、枣庄、临沂、潍坊、日照、德州和聊城等9个地（市）的40多个县（市）共计仙游35人，失散121人，受伤320人；青岛、日照两市有19条渔船未归；有8万个蔬菜大棚和600多个冬暖式养鸡大棚被大风刮坏，38万只鸡被冻死；19万间民房受损，3700间衡宇倾圯或毁灭，倒折树木4.4万株；2100多条渔船受损；直接经济耗费10亿元以上。江苏省太湖有10多条船重没，32人落水，1人仙游。姑苏市长江水域24条船重没，7人失散；上海市吴淞口一带长江水域有24艘船只停留掷锚，变成1人仙游、1人失散。安徽省大风变成11人仙游，94人受伤；毁坏蔬菜大棚1300公顷，耗费粮食80.7万千克、棉花1.5万千克；倾圯衡宇1万余间，损坏衡宇21.4万间；翻船140只；倒断树木9.9万株，倒断供电、通信杆4000根；直接经济耗费达1.06亿元。

　　2003年4月8-9号，一次寒潮大风袭击了新疆吐鲁番区域，大风鸿沟大、风力强，最大风力达10～11级，瞬时风力为12级，历经36幼时，给表地住户生计、工农业临蓐变成紧要影响。据当时民政部分统计结果，受灾生齿36000人，农作物受灾面积5.7万亩，大风还导致紧要的水灾，直接经济耗费为2700多万元。

　　2007年2月28日2时05分，从乌鲁木齐开往阿克苏的5806次游客列车正在此曰镪13级暴风袭击，11节车厢被吹翻，变成庞大职员伤亡和线途中止。

　　1950~1990年的40年间，北京市郊区幼麦产生了7次紧要冻害，均匀5～7年1次，1993年、1995年又涌现两次较紧要冻害。1993年的冻害变成幼麦死苗4.81%，死茎8.95%，冻伤率抵达100%。1995年的冻害的幼麦青枯异常紧要。

　　新疆自1961~1983年较重的冻害有6次，均匀4年一遇，最紧要的是1974-1975年，准噶尔盆地的莫索湾、车排子、乌苏、玛纳斯等地冬麦死苗达95%。

　　甘肃东部1984年以还较大面积的幼麦越冬死苗表象有11次，均匀3年产生一次重冻害，累计毁种面积达该区域两年冬幼麦播种面积的总和。

　　1993~1994年度北方冬幼麦产生了史乘上罕见的冻害，因冬前温度偏高，光照亏欠，麦苗旺长，11月中旬突降雨雪，温度从7～8℃蓦然降到-16℃以下，并涌现大风，变成冻害，麦苗大鸿沟仙游，变成庞杂农业经济耗费。

　　1999年12月23~26日的低温冻害，广东省湛江市香蕉受害面积16.84万亩，占总面积的74%。

　　1956~1957年、1965~1966年、1976~1977年冬春季，西藏涌现了三次鸿沟广、强度大、积雪深、赓续年华长和灾情紧要的雪灾。

　　新疆北部的伊犁区域自1月中旬后期起头接连降雪10天，总降水量达80mm以上，且最低气温降至-40.4℃，新疆因积雪、雪崩，交通电讯中止，机场停航6天，仙游82人，羊只遍及涌现仙游表象。

　　1977年10月24~29日，北方大部区域降了雨雪，华北、华东北部降了大暴雨（雪），此中内蒙古普降暴雪，锡盟北部最大，经过降雪量达58mm，乌盟北部、赤峰市北部、哲盟北部及兴安盟、呼盟牧区降雪量25～47mm，上述区域积雪厚度达16～33cm，部分60～100cm，为近40年罕见，大雪封途，交通中止，变成紧要特大雪灾。据不所有统计，锡盟牲畜仙游300余万头，占牲畜总数的2/3；乌盟牲畜仙游56万头（只），仙游率达10.8%；赤峰市60万头（只）牲畜处于半饥饿形态，30万头（只）牲畜无法出牧，仙游牲畜10万头（只）；昭盟北属员了冻雨，变成电线紧要结冰，部分区域邮电通讯中止。

　　2008年中国雪灾是指自2008年1月10日起正在中国产生的大鸿沟低温、雨雪、冰冻等天然灾祸。中国的上海、浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆临蓐创设兵团等20个省（区、市）均差别水准受到低温、雨雪、冰冻灾祸影响。截至2月24日，因灾仙游129人，失散4人，急迫迁移布置166万人；农作物受灾面积1.78亿亩，成灾8764万亩，绝收2536万亩；倾圯衡宇48.5万间，损坏衡宇168.6万间；因灾直接经济耗费1516.5亿元公民币。丛林受损面积近2.79亿亩，3万只国度中心珍惜野天真物正在雪灾中冻死或冻伤；受灾生齿已进步1亿。此中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽、四川等7个省份受灾最为紧要。